写真：天井川となっている草津川
この真下がトンネルで旅人たちはここから徒歩で渡った。
この真下がトンネルで旅人たちはここから徒歩で渡った。
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写真左：本陣内奥の高座、天皇のお泊り所 写真右：本陣に休泊した諸大名の表札 |
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| 写真上： 草津宿の街道筋にただ一軒残る木屋本陣。 突き当たりが草津川トンネル。 本陣から約1.3㎞が宿場の街道筋 （草津川より反対方向） 写真右： 草津川トンネル右側にある 「左：中山道美のぢ」 「右：東海道いせみち」の道標 |
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京都は江戸から数えて53次目の宿場だから草津は52次目。中山道では木曽路68次目の宿場だった。いずれにしても草津と京都は目と鼻の距離、王城に近く中山道と東海道の分岐点、それに伊勢道への曲がり角という要衝だけに草津宿を利用する旅人は天皇、大名、文人、墨客など色々な人が多かった。 |
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草津の地名 鎌倉末期(1275)時宗(じしゅう)の開祖・一遍の教化遍歴を描いた「一遍上人絵伝」の巻七に「一遍が東国巡歴ののち尾張、美濃を経て京都に向かう途中、草津において夜中、にわかに雷にあい、一遍の夢の中に伊勢大神宮や山王の神があらわれ、不信心のものどもに対し、山神たちがこれを罰したため、病気になったものが多くあることを告げた。はたして翌朝、一遍に従う時宗の徒の中で13人もの病人がいたことを記している」これが草津の地名が文献上で一番早く出現したといわれている。 |
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家康が近世宿駅制度を起動 江戸時代より前の草津付近がどのようであったかは判らないが、草津市城は、古代の近江京あるいは平安京の頃から東海道と東山道(後の中山道)の分岐点という位置にあった。戦国時代に入って織田信長、豊臣秀吉、徳川家康と、時代ごとに宿場的機能を高めて行き、慶長五年(1600)関ヶ原の合戦で勝利を収め、政権を手中にした徳川家康は慶長六年(1601)続いて同七年に東海道と中山道を整備、寛永12年(1635）参勤交代の始まった年に、田中九蔵、田中七左衛門が本陣職を拝命、江戸時代を通じてこの二本陣が草津宿の中核となった。 こうして草津宿は、宿を構成する街道、本陣、脇本陣、旅籠屋、問屋場、道標、高札場などから成り、元禄14年(1701)の「草津町明細帳」によれば、家数294軒、人工2048人。文化14年(1817)では家数432軒、人口2648人を数え、天保14年(1843)の「東海道宿村大概帳」によると11町53間半(約1.3㌔)の往還をはさんで本陣2軒、脇本陣2軒をはじめ大小72軒の旅籠屋が軒を連ねていた。江戸までの距離は東海道で115里余り(449.6㌔)隣りの石部宿まで2里半17町54間(約11.9㌔)大津宿まで3里半6町(約14.3㌔)中山道守山宿までは1里半(約5.8㌔)矢橋まで1里8町(約4.5㌔)であった。 矢橋は東海道の宿場ではなく、草津宿に包括される大津・石場への渡し場として位置づけられ、継立の機能を有していた。 |
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宿場の機能 宿場は山道、海道を問わず、交通の要衝に生まれるといわれるが草津はまさにその通り。その機能は、軍事的な征旅から一般的な道中に至るまで、多少にかかわらず宿泊と同時に貨物の運送が不可欠の条件であり、時には関所の役割も課せられていた。戦国時代のあと、徳川幕府の創立で戦は少なくなったが、それでも将軍上洛の供奉は行軍に代わるもので、寛永11年将軍家光の上洛の供奉は総勢30万7千人余に及んだ。その点例年の参勤交代などは、将軍に対する諸大名の誠意の示しどころで、一種の行軍であった。そのような関係から寛永末年には、草津を含む東海道の各宿に対して伝馬百頭を常置させるなど宿駅制度を完全なものにしていった。 また宿では、道中奉行と宿の実際の管理に当たる膳所藩の二重の支配を受け、藩、奉行の名によって出される各種の触書は、順次宿送りで回送され宿役人が書き写した。また必要があれば海道、山道の分岐点となっている追分見付(道標のある所)に高札場を設け、毎日数枚の高札が掲げられ、この高札の管理は特に留意し、堤防の決壊の恐れがあるときは、約1㌔離れた立木神社まで運ぶことが義務づけられるなど最大の注意が払われていた。 |
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本陣の顧客と経営 本陣は、宿場における代表だけに門構えで白洲、玄関を備え、書院造りで宿内では最も偉容を誇っていた。室町時代、二代将軍足利義詮が上洛の際、旅宿として使ったのが始まりで、寛永期(1624-44)の参勤交代から本陣の休泊は公家、勅使、院使、門跡、大名など高貴な人に限られ、本陣の家格は宿内においては高く、当主は帯刀を許され、宿役人や村役人などの要職を兼ね、宿場の運営にかかわっていた。 本陣の経営面をみると、本陣は旅籠屋と異なり、休泊の料金に定めがなく、大名たちの下賜金によって経営が成り立っていた。そのため大名たちも藩財政が潤い余裕がある時期には、各家の誇りや見栄もあって下賜金は比較的に豊富であったが、幕末期になって藩財政が苦しくなると下賜金が減少することになった。しかし本陣では旅籠屋のように一般の旅人を休泊させることは禁じられていたため経営は次第に苦しくなっていった。しかし七左衛門本陣は、木屋本陣とも呼ばれ、副業に材木商を営んでいたので経営面ではまだ恵まれていたようだ。特に幕末期の騒然とした世情にあっては和宮降嫁や将軍家茂上洛などの大規模通行がしばしば行われることによって宿そのものへの負担の増大はもちろん本陣への影響も少なくなかった。 |
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休泊した人達 九蔵本陣の史料がなく、現存する木屋本陣に残る元禄期から明治期に至る180冊の「大福帳」によると、数多くの人々が休泊している。皇女和宮、将軍家持をはじめ、赤穂事件で有名な大石内蔵助や吉良上野介、浅野内匠頭、ドイツ人医師シーボルト、幕末に活躍した新撰組の土方歳三など歴史の表舞台へ登場してくる人々。また各藩大名の参勤交代や琉球使節、朝鮮人使節の行列、そして将軍への献上のための珍品や珍獣などさまざまな通行があった。また毎年1月には年頭使が江戸から京都へ、四月には例幣使が京都から日光東照宮へ、5月には「お茶壺道中」などの定例御用通行が年間、10件もあった。このほか文人、墨客の休泊も多く、旅籠屋は旅人の争奪戦を演ずることがあり相互に申し合わせ、掟書を作って宿内の綱紀粛正を図っていた。 |
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第13回 － 東海道草津宿 － METRO No.139
